吊車的工作機構(gòu)一般有起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)部分組成，為保障使用效率與使用安全，在出租前，蓬萊吊車租賃會先進行一系列的技術(shù)檢查。
    根據(jù)國內(nèi)外吊裝、起重機械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代應用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)已經(jīng)在設(shè)計、使用中得到了廣泛推廣。在運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對吊車進行檢（監(jiān)）測，隨時掌握技術(shù)狀況，預知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。
    空載運轉(zhuǎn)檢查電動機、減速箱、軸承座、傳動部件的運行情況，檢查金屬結(jié)構(gòu)件各部位焊縫質(zhì)量。
    編碼器、凸輪限位、起升高度限位、吊具高度指示器內(nèi)工作是否正常。檢查高速軸和低速軸制動器的工作情況（必要時，可作滿載全速下降制動）。
    檢查吊具的自動慢速下降及上升終點前的自動減速和停止情況。測定，并調(diào)整機構(gòu)的加速度（減速度）。檢查大車電纜卷筒機構(gòu)的運行情況及地面電纜終端的固定效果。對于不同起重量、運行速度的吊裝機械，需要檢查配置的緩沖器是否匹配，緩沖器完好性，運行到兩端能否同時觸碰止擋。
    隨著國內(nèi)水利運輸行業(yè)的發(fā)展，各類港口船塢及輔助機械建設(shè)，成為水利運輸行業(yè)技術(shù)研究的重要內(nèi)容。作為港口船塢運輸過程中的重要設(shè)備，吊車技術(shù)的使用實踐，幫助在全自動控制技術(shù)要求下的吊車安裝技術(shù)要求的研究。
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